摘要：北汽電動(dòng)車開拓思維，大力創(chuàng)新，從市場培育期的“衛(wèi)藍(lán)先鋒”行動(dòng)，到市場爆發(fā)期的“衛(wèi)藍(lán)眾享”計(jì)劃，再到今年的“衛(wèi)藍(lán)眾創(chuàng)”，快速拉動(dòng)北汽新能源產(chǎn)銷量增長。
近日從北汽集團(tuán)獲悉，截至2016年3月21日，北汽新能源純電動(dòng)汽車?yán)塾?jì)銷售已突破3萬輛，2014年累計(jì)銷售純電動(dòng)汽車5510輛；2015 年更是突破2萬輛大關(guān)達(dá)到20129輛；如今，北汽新能源累計(jì)銷售純電動(dòng)汽車已邁入3萬輛俱樂部，達(dá)30044輛，穩(wěn)固其在純電動(dòng)汽車市場的領(lǐng)先位置。
北汽電動(dòng)車開拓思維，大力創(chuàng)新，從市場培育期的“衛(wèi)藍(lán)先鋒”行動(dòng)，到市場爆發(fā)期的“衛(wèi)藍(lán)眾享”計(jì)劃，再到今年的“衛(wèi)藍(lán)眾創(chuàng)”，快速拉動(dòng)北汽新能源產(chǎn)銷量增長。
2014年國家共出臺了十幾項(xiàng)新能源汽車政策，內(nèi)容包括補(bǔ)貼力度、免征購置稅等，但并沒有完全消除消費(fèi)者對新能源汽車的疑慮，市場反應(yīng)并不強(qiáng)烈。基于特殊的市場環(huán)境，北汽新能源積極行動(dòng)，于當(dāng)年啟動(dòng)了“衛(wèi)藍(lán)先鋒”行動(dòng)，借助眾多關(guān)注環(huán)保的明星、名人等公眾人士的影響力，讓他們率先使用北汽新能源EV純電動(dòng)汽車，來踐行綠色出行理念，從而引導(dǎo)市場消費(fèi)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變。
衛(wèi)藍(lán)先鋒行動(dòng)啟動(dòng)一個(gè)月后，北汽電動(dòng)車產(chǎn)品訂單數(shù)超過800單、實(shí)際提車人數(shù)超過200人，榮登北京地區(qū)新能源汽車銷售冠軍，銷量位列全國前列，成為新能源汽車推廣模式的一次成功探索，也標(biāo)志著“衛(wèi)藍(lán)行動(dòng)”1.0時(shí)代正式開啟。
隨著限購城市的增多、大氣污染的嚴(yán)峻形勢讓公眾環(huán)保意識日趨走強(qiáng)，2015年新能源汽車市場正式進(jìn)入爆發(fā)期。面對新的市場形勢，如何將新能源汽車市場這塊蛋糕做得更大，北汽新能源地提出了“眾享共贏”的理念。并于世界環(huán)保日，開啟了衛(wèi)藍(lán)行動(dòng)第二季——發(fā)布“衛(wèi)藍(lán)眾享A+”計(jì)劃。當(dāng)天北汽新能源還攜手行業(yè)合作伙伴，共同成立了分時(shí)租賃聯(lián)盟、電動(dòng)物流聯(lián)盟以及充電場樁聯(lián)盟，構(gòu)建一個(gè)全新的新能源汽車生態(tài)圈。數(shù)據(jù)顯示，到2015年底，北汽新能源共完成充電樁建設(shè)13000余個(gè)，布局分時(shí)租賃網(wǎng)點(diǎn)144個(gè)，累計(jì)投放車輛5000臺，開拓新能源汽車市場的藍(lán)海。
市場的漸趨走強(qiáng)，讓競爭也更加激烈，如何在競爭激烈的取勝？僅僅提供一款好車，顯然已經(jīng)不能滿足日趨多樣化、個(gè)性化的消費(fèi)需求。在解決好產(chǎn)品、出行便利的問題后，北汽新能源希望感召更廣泛的力量參與到新能源汽車的產(chǎn)品創(chuàng)造、品牌打造以及公益行動(dòng)中來，讓產(chǎn)品、企業(yè)文化更適應(yīng)市場的需要。為此，2016年 “衛(wèi)藍(lán)眾創(chuàng)”應(yīng)運(yùn)而生， “衛(wèi)藍(lán)行動(dòng)”也正式邁入3.0時(shí)代，北汽電動(dòng)車更是篤定決心不遺余力滿足消費(fèi)者的一切需求。（《番禹日報(bào)》）
