摘要： 關于李河君今年的全國兩會提案，以及市場關注的漢能拋售水電站等熱點問題，《每日經濟新聞》記者（以下簡稱NBD）采訪了全國政協委員、漢能控股集團董事局主席李河君，以下為對話內容
關于李河君今年的全國兩會提案，以及市場關注的漢能拋售水電站等熱點問題，《每日經濟新聞》記者（以下簡稱NBD）采訪了全國政協委員、漢能控股集團董事局主席李河君，以下為對話內容。
提案：希望推動光伏扶貧
NBD：與去年相比，您今年的提案多了關于光伏農業的內容，為什么有這樣的考慮？去年曾有政協委員“吐槽”您的提案是在為漢能做廣告，這次光伏農業的提案是否和漢能有關聯？
李河君：在這次提案里，關于光伏農業我有兩個內容。第一個是希望國家推動光伏扶貧；第二個是希望國家推廣光伏農業大棚。我們認為，發展光伏農業將推動我國綠色高效生態農業可持續發展，提升我國農業在國際農產品市場的競爭力，促進農民增收，破解農業、農村發展面臨的難題。
去年，漢能推出了專為農業光伏設計的薄膜發電組件和定制化的農業光伏解決方案，這款組件可以滿足農業設施內作物生長對光的要求，而且同時又能進行發電。不能說提案和漢能沒有關系，但是我們希望漢能未來在這一領域持續深耕細作，為我國農業轉型升級做出貢獻。
NBD：現在的漢能除去發展農業內容之外，我們關注到公司在去年的全國大眾創業萬眾創新活動周上還推出過新能源汽車，是否可以簡單介紹一下？什么時候能看到產品？
李河君：我們正在做的是太陽能全動力汽車，名字叫Hanergy SolarPower，在去年10月的“雙創周”上展示過樣品。
漢能做太陽能全動力汽車，主要有兩點考慮。第一是我們擁有世界頂尖的砷化鎵薄膜發電技術，目前單結砷化鎵電池和雙結砷化鎵電池的轉化率世界紀錄都是由漢能保持的；第二是中國已經成為目前世界第一大新能源汽車市場，新能源汽車未來也將是中國汽車產業發展的重要方向之一，因此我們相信太陽能薄膜發電技術與傳統汽車制造業的融合會撬動巨大的市場需求。
目前，我們的太陽能汽車有很多東西還在研發之中，更多的東西不方便透露，但是最早今年可能就能看到樣車。
NBD：農業和汽車都算是光伏民用市場，但是去年曾有傳聞漢能將縮減民用業務，短時間內將主要業務調整為工業業務，該消息是否屬實？
李河君：在光伏領域，未來民用的市場需求特別大。漢能看準了這個方向，未來也仍然將以民用光伏市場為主。
NBD：漢能在去年推出戶用發電系統時，曾希望去年銷售目標能達到40萬套。目前來看該系統銷售并不能達到此前預估的水平。您覺得戶用系統銷售不及預期的原因是什么？
李河君：目前制約戶用分布式發電發展的原因是多方面的，例如光伏發電屋頂資源的配置、融資、并網、結算等。我們希望相關部門可以為戶用發電市場拓寬融資渠道，簡化并網、結算等程序。對于漢能來說，未來也將在這一細分市場持續努力，大力扶持經銷商，做好產品，做好服務。
現況：積極籌措資金自救
NBD：漢能停牌以來，公司的資金問題一直為外界關注。對于您去年末的減持，漢能曾回應是債務融資安排。隨后又有傳聞說漢能在賣包括金安橋在內的水電站，對此有何回應？
李河君：很多人說我在拋售股票，我在賣水電站，拿上錢跑了。
漢能現在的確面臨資金緊張的情況，但是我可以肯定地說，說我跑路，這是沒有的事。我們現在正在積極籌措資金自救，漢能現在各方面業務也都在逐步走向正軌，我對于漢能的復牌非常有信心。
現在是我們發年報前的靜默期，很多事情我不能說，但是可以保證的是，未來的漢能將會更加開放，我們的股權會放開，將引入戰略投資者，也會讓更多的社會資本參與薄膜發電產業。我們的技術和資源也將更加開放，未來會與感興趣的企業合作。
NBD：去年9月底，您曾在漢能21周年紀念日上反思，“這次事件（股價暴跌及停牌）對漢能和我本人的教訓是深刻的，客觀來說，漢能在許多方面存在著問題和不足”。從去年5月股票暴跌到現在，感覺自己有什么變化？
李河君：漢能通過這一輪的變革、重整以后，反思了很多，我們也學到了很多東西，學會了更好地成長。過去我們步子邁得太大，攤子也鋪得大。去年以來，我們裁撤掉了一些部門，調整了公司的架構。漢能未來的業務將更加聚焦，管理也會更加高效。
我覺得民用的方向是正確的，但是過去可能有點欲速則不達。對于企業家來說，擴張是本性，不擴張反而需要歷練。去年的事情，對我個人來說也是一種歷練吧。（《每日經濟新聞》師燁東）
